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轮毂电机与普通电机有什么区别?

作者: 行业新闻  发布:2020-02-13

  轮毂电机技术又称车轮内装电机技术,它的最大特点就是将动力、传动和制动装置都整合到轮毂内,obc 车载充电机因此将电动车辆的机械部分大大简化。轮毂电机技术并非新生事物,早在1900年,就已经制造出了前轮装备轮毂电机的电动汽车,在20世纪70年代,这一技术在矿山运输车等领域得到应用。而对于乘用车所用的轮毂电机,日系厂商对于此项技术研发开展较早,目前处于领先地位,包括通用、丰田在内的国际汽车巨头也都对该技术有所涉足。

  轮毂电机多是永磁无刷电机布在轮毂处使用的电机,普通电机是指有刷电机,或是异步,有刷又有多种。。。或许是电机布置位置不同。。。 查看原帖

  轮毂电机就是装在车轮里的电机,特点为外转子结构。可直接驱动车轮! 查看原帖

  轮内电机有内转子带行星减速器的,也有直接驱动外转子的。工作温度很高且散热不便,功率受直径影响太大,obc 车载充电机所以是最高难度的汽车马达技术,只有日本才有的。 查看原帖

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